So fing alles an:

Bei mobile.de verkaufte jemand einen : Capri 2300GT-XLR-MAY-Turbo im Erstlack und 28 Jahre in erster Hand!

Nur ein Problem ...der Capri stand in der Schweiz!!Aber zum Glück mußte ich beruflich eine Woche später ganz in die Nähe (60km).

Das war die Gelegenheit!

Tja,und nun ist der Wagen in unserem Besitz und es macht wirklich viel Spass den Wagen zu fahren!! (angemeldet ist er auf 07-Nummer)

Wenn alle Teile zur Restaurierung da sind  wird der Wagen komplett restauriert, dazu folgt dann auch ein  kompletter Bericht  der Restaurierung.

Fahrwerte:

  1.Gang -60 km/h

  2.Gang 11-104 km/h

  3.Gang 18-150 km/h

  4.Gang 28-205 km/h

  Drehzahlgrenze bei 6100 U/min durch ( Drehzahlbegrenzer im Verteiler)

  Lader setzt bei ca. 3200 U/min ein, kontinuierlicher Ladedruck bis auf 0,65bar

  Höchstgeschwindigkeit: 207,4 (ohne Zündungsunterbrechung) mit 200Km/h

                   2,3 May-Turbo          2600RS

0-40 km/h          2,8s                         2,3s

0-60 km/h          4,3s                         3,9s

0-80 km/h          6,1s                         5,7s

0-100 km/h         8,2s                        8,0s

0-120 km/h       10,9s                      11,2s

0-140 km/h       14,5s                      15,0s

0-160 km/h       19,8s                      20,4s

Angaben zum Capri:

2300GT-XLR-May Turbo

Baujahr 3/71

Leistung: 132kW/180PS

km-Stand 50.500km

28 Jahre in erster Hand